輝能啓用桃科廠 拚固態電池產業化

輝能啓用桃科廠 拚固態電池產業化

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輝能科技桃科廠不僅可做爲規模化量產的最佳示範,更是輝能科技未來全球擴張的工廠設計原型,特別是法國敦克爾克超級工廠的設計。圖/輝能科技提供

固態電池廠輝能科技23日桃科廠啓用,輝能創辦人暨執行長楊思枏表示,接下來輝能將在全球推廣桃科廠的成果,加速實現固態電池產業化的腳步,初期將先啓用0.5GWh,隨後將視市場需求擴充至滿載產能2GWh。法國敦克爾克廠預定2027年量產,就近供應歐洲電動車客戶。

楊思枏預期在2030年之後固態電池在整體鋰電池市場比重可達到7%,而輝能目標搶下35%~45%市佔。

按照規劃,輝能自2024年起將能由桃科廠出貨給全球車廠客戶,而輝能也已在2023年底開始於桃科廠製造電動車用的大容量固態電池,並展示了由新廠生產的106Ah車用高矽負極級固態電池。這座超級工廠不僅可證明輝能科技能達到規模化量產,更是輝能未來全球擴張的工廠設計原型。在桃科廠區啓動初期將先啓用0.5GWh,隨後將視市場需求擴充至滿載產能2GWh,最多可供應2.6萬臺電動車。隨着生產規模的提升,輝能可爲觀音地區創造最多1,200個工作機會。

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輝能桃科廠的單位產量可達到原本的2.6倍、電池組板速度拉昇爲2倍,且實現了以溼式連續塗布法制造固態電解質的技術,無注液、排氣等製程,提升效率與品質的同時更能降低製造成本。輝能成功突破固態電池一直以來在量產性與經濟性上面臨的挑戰,達到規模化後製造成本便可降至與主流電池相同等級。

輝能至今募資總額達6.5億美元,繼桃科廠之後,敦克爾克廠建廠公聽會也順利進行中,預定在2027年量產。隨着迭代技術推出,楊思枏預期2028年固態電池成本與液態三元鋰電池相同,到了2032年可達到液態三元鋰電池成本目標一度電100美元,能夠在最短時間內,達成降低成本的目標,打破大家對固態電池高成本的迷思。

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